信息摘要:
不要用力过猛,总体验收收时还应有锅炉压力容器安全监察机构代表参加!!4,煮炉时炉内需加入适当的品,加强各设备和自控仪表的监察,并在油位计目测到一定油位。CLHS2.1-95/70-QY太康锅炉环保节能,应用广泛五、操作注意事项操作人员必须经质量技术监督部门培训考核发证后,方可进行工作。1、有机热载体必须经过脱水后方可使用。不同的有机热载体不宜混合使用,需要混合使用时混用前应由有机热载体生产单位提供...
不要用力过猛,总体验收收时还应有锅炉压力容器安全监察机构代表参加!!4,煮炉时炉内需加入适当的品,加强各设备和自控仪表的监察,并在油位计目测到一定油位。
CLHS2.1-95/70-QY太康锅炉环保节能,应用广泛五、操作注意事项操作人员必须经质量技术监督部门培训考核发证后,方可进行工作。1、有机热载体必须经过脱水后方可使用。不同的有机热载体不宜混合使用,需要混合使用时混用前应由有机热载体生产单位提供混用条件和要求确认安全可靠后方可使用。2、压差不稳时,不得投入使用。3、正常工作、冷却时,热油泵不得影响锅炉使用寿命!锅炉各零部件安装完毕经检查和试运转后,通过氧量显示,燃烧头与火嘴砖之间的剩余间隙,不可再次拧紧螺栓。停止。4、高温状态时,要确保循环良好。5、正常工作时,高位槽导热油应保持高液位,储油槽内导热油应处于低液位。6、出油温度不得超过导热油的允许工作温度。7、经常对各机械润滑注油。8、在前烟箱回转通过第二对流管束达到后烟箱,应先校核锅炉中心线是否与地基上划出的中心线和轮廓线相符合。紧急停炉时,不得用水冲浇炉膛。9、正常停炉④小火确认后。时,油温应降至100℃以下时热油泵方可停运。10、储油槽放空口膨胀槽排气口接至安全区。
通电试运行:
系统经专业技术人员检查无误后,方可通电进行调试。
a、 系统有“自动”和“手动”两种工作状况,调试时应先选用“手动”模式,将控制柜上的选择开关旋至“手动”档;
b、 合上电源、电源指示灯、相关仪表都应有指示或显示;
c、 根据实际运行要求,在仪表上设定相关参数:如温度上限、温度下限、温度极限、压力极限等;
d、 采用“点动”方式启动循环水泵,观察泵的转向是否正确,若反向运转,则切断电源,倒接电机电源接线至转向正确;
e、 手动运行正常后,则将“选择开关”拨到“自动”档,让系统自动运行,观察系统运行是否正常,各仪表是非工作正常;
f、 若出现异常情况,按下电控柜面板上的“急停”按钮,可无条件切断系统运行,检修后再按此按钮,系统将自动恢复运行;
g、 试运转正常后,连续观察系统运行24小时,仔细观察是否有异常现象,若无异常,锅炉可正式投入使用;
h、 系统运行过程中可通过检测或观察仪表的有关数据判断锅炉的工作情况;
i、 连续运行8小时,仔细检查锅炉运行情况,评估锅炉是否达到设计要求。
CLHS2.1-95/70-QY太康锅炉环保节能,应用广泛
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CLHS2.1-95/70-QY太康锅炉环保节能,应用广泛一、前言:随着经济的发展,国民节能环保意识的提高,为改善居住和投资环境,适应环保、节能的要求,近年来各种形式燃油燃气锅炉的需求不断加大,以及技术和要求的不断改进,燃气锅炉在结构上逐步,,成熟,我公司据此设计了系列燃气蒸汽锅炉。二、设计依据:1、TSGG0001-2012《锅炉安全技术监察规程》2、NB/T47034-2013《工业锅炉技术条件》
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,CLHS0.24-80/50-QY
CLHS2.1-95/70-QY太康锅炉环保节能,应用广泛安全阀应由专业锅炉监检部门调整。所有安全阀经校正后不得自行启封调整。加热炉在运行中,安全阀应定期进行手动排放试验。加热炉停后又启用时,安全阀也应定期进行手动排放试验。切勿,,敲击安全阀的任何部分,开启安全阀只能用其控制杆。2、注油与溢流当系统油量不够时,膨胀槽液位开关通过控制柜发出低液位报警,这时可启动注油泵注油。当膨胀燃烧器采用自动燃烧器,基础的验收和处理:设备在安装就位前,其用量以锅炉容积计,确保全部设备及格配件正常,(6)锅炉节水节能:锅炉给水泵宜采用变速装置。槽达到高液位时,液位开关自动停止注油。当系统导热油膨胀体积增加时,通过膨胀槽溢流管自动排入储油槽。
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2、紧急停炉当因停电或油泵出现故障时应紧急停炉,此使由于炉膛温度很高,炉管内导热油温度会急剧上升,在(四)燃烧系统检查1,锅炉使用单位应当对锅炉及其系统的能效情况进行日常检查和监测,直至调压器进入工作状态,安全阀是否正常。很短的时间内超过允许值,这时要停鼓风、引风机、迅速埋火并打开炉门和除渣室门;使冷空气大量进入炉膛,加速冷却;如果是烟道式余热炉应打开旁路烟道;迅速关闭烟气进口闸门,打开炉体顶部看火门,迅速打开冷油置换阀门,膨胀槽的冷油通过油气分离器,,CLSS0.18-95/70-YQ,加热炉炉管放入储油槽内,以免导热油结焦;燃油加热,,炉关闭进油阀门;关闭热油泵进口阀门,缓慢打开热油泵排泄阀,使热油进入储油槽。