(4)门孔密封：锅炉门（孔）、窥视孔已采用密封结构，司炉工应经常检查各门孔处是否有漏风漏烟情况，须保证锅炉各门孔的密封结构处于完好状态，漏风系数在设计要求之内。(5)锅炉房系统核实设备零部件名称,㈡　燃油罐与燃气罐的安装：（根据用户使用燃料确定）1,同时还必须安装指示燃料温度的温度表和和指示燃料压力的压力表,操作机构及一次仪表灵敏可靠。合理布置：水位能否恢复正常,如发现有不正常情况应停止暖管,确认冷凝水排放畅通,应将总汽阀手轮退还半圈,预留各种部分地脚螺栓孔。锅炉房布置应当在保证安全性能的前提下，充分提高能源利用效率确保安全可靠运行,安装验收合格后,为防止受热膨胀后卡住,保持一定的油位。，减少水、电、自用热以及其他消耗，促进热能回收和梯级利用。锅炉房设备布置时应当尽量减少管道、烟风道的长度及其弯头数量，以减少流动阻力。一次风道宜采用原形结构，并考虑其膨胀及吊挂支撑。(6)锅炉节水节能：锅炉给水泵宜采用变速装置。锅炉连续排污水的热量应当合理利用，根据锅炉房连续排污总量设置连续排污膨胀器。锅炉的风机轴承、水泵轴承的冷却水和水力除渣冲灰及采用水膜除尘器用水应当尽可能循环使用。
200万大卡导热油锅炉太康锅炉厂车载采暖锅炉

    

控制系统：
本系列锅炉配备有A48Y全启式弹簧阀安全阀。
燃烧器采用自动燃烧器，外形美观，自动化程度高，从预吹扫、点火、火力自动转换到自动停炉及熄火保护，均可实现全自动控制。
给水泵采用CR型，实现锅炉自动给水。
同时，本系列锅炉锅炉具有以下安全保护措施及应注意事项：
1、锅炉具有下列功能的连锁装置：
全部送风机断电时，自动切断全部燃料供应；
燃气压力低于规定值时，自动切断燃气的供应；
2、燃烧器装设可靠的点火程序控制、自动吹扫、火焰检测和熄火报警及熄火保护装置，燃气压力超限及欠压报警和保护调节装置、燃气泄漏检测报警装置和故障停运报警等安全保护装置，以确保燃烧器的安全运行。
3、本系列锅炉具有高、低水位报警和低水位联锁保护、蒸汽超压报警和联锁保护功能,锅炉运行时保护装置和连锁装置不得任意退出使用，连锁保护装置的电源应可靠。
4、锅炉任何时候启动前必须开启鼓风机和燃烧器预吹扫，吹扫严格按TSG G0001-2012《锅炉安全技术监察规程》要求进行，以防发生爆炸事故。
5、停炉时必须切断燃料供应。
200万大卡导热油锅炉太康锅炉厂车载采暖锅炉,十五吨生物质蒸汽锅炉
200万大卡导热油锅炉太康锅炉厂车载采暖锅炉2.导热油变质1.更换温度表2.换油5油泵出口压力小1.循e）水位计与锅炉连接管部分的阀门操作错误,后开启控制盘内的动力电路总开关,蒸汽温度等情况决定,符合下列条件为合格：⑴　在受压元件金属壁和焊缝上没有水珠和水雾,汽水系统：水处理设备→软化水→储水箱→水泵→冷凝器→储水箱→给水泵→锅炉→汽水分离器→主蒸汽阀→分汽缸→用热主体。环系统阀门开度小2.过滤器堵塞3.压力表示否失灵1.检查阀门2.检查过滤器3.校验压力表6导热油温度升不上去1.煤质是否达到炉型煤种要求2.送风量是否过小3..用热负荷过大4.是否结焦影响通风5.风道是否阻塞6.导热油失效1.更换煤种2.调整送引风量3.调节用热量4.经常清查5.清灰6.更换导热油7烟道气温度高1.炉管壁积灰多2.炉拱破坏3.烟气短路1.吹扫盘管2.修炉拱3.修理漏风部位8锅炉进出口压力发生变化（与原始记录相比）1.导热油变质2.管道或炉管是否结焦1.更换导热油2.清洗锅炉或管道9锅炉正压燃烧炉门喷火1.送风量是否过大

    

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3、工艺流程有机热载体炉供热系统，根据实际情况可设计不同的工艺流程。本工艺流程组成：（1）、注油：向系统注入导热油，油源由外部或储油槽提供。（2）、主循环：载热体加热油炉获得热能后向用热设备供热，由循环油泵、热油炉、用热设备、油汽分离器、过滤器及其连接管道、阀门组成。（3）、冷油置换：紧急停炉或停电时为防止炉管内导热油过热，此时应立即打开冷油管线上的冷油置换阀门，利用膨胀槽的静压头，把炉内的高温导热油置换出来，并排入储油槽。本系统由膨胀槽、油气分离器、过滤器、循,生物质锅炉厂家哪个好,环泵、热油炉、置换阀及其连接管道组成。
3吨天然气导热油锅炉
1.定期检验周期为：每年至少进行一次外部检查。每,一蒸吨生物质锅炉,三年至少进行一次内外部检验。每六年至少进行一次全面检验；2.腐蚀情况严重，腐蚀速度超过每年0.2mm和使用中发现有严重缺陷的蒸压釡，每年至少进行一次内外部检验；3.外部检查项目：①釡体的全部零部件，保温装置是否完好；②釡体、法兰和釡盖有无裂纹、变形、鼓包和机械损伤的缺陷。釡体内腐蚀情况，釡体内底部应作重点检查；

    

汽水系统：自来水通过水处理设备，硬度由6mol/L降至0.03mol/L,送至储水箱，然后通过给水系统送到冷凝器加热，温度达45℃，进入储水箱，通过给水泵进入炉内，经过加热饱和蒸汽温度达到193℃，由主汽阀进入分气缸，然后至用户。
燃烧系统：燃气系统直接通过燃气管道送至燃烧机进行燃烧；燃油系统先储存在储油罐中，然后通过泵送至日用油箱，再送至燃烧器进行燃烧。
烟风系统：燃料在燃烧室内经过燃烧生成高温烟气，经燃烧室到达回燃室，充分燃烧后经过第一对流管束到前烟箱，在前烟箱回转通过第二对流管束达到后烟箱，形成三回程。然后经过冷凝器换热以后经由烟囱排向大气。